Automatyczna skrzynia biegów wymaga odpowiedniego smarowania, a regularna wymiana oleju zapewnia płynną i bezproblemową zmianę biegów.
Kiedy wymienić olej?
W zależności od producenta olej w skrzyni automatycznej powinien być wymieniany co 40 000 – 60 000 km. Olej w skrzyni zużywa się poprzez ścieranie tarcz sprzęgłowych Brudny olej może blokować zawory i kanały w skrzyni. Pierwsze objawy zużycia oleju to szarpanie przy zmianie biegów i utrata płynności działania skrzyni.
Jak przeprowadzić wymianę oleju w skrzyni biegów?
Skrzynie automatyczne możemy podzielić na skrzynie dwusprzęgłowe i hydrokinetyczne.
O ile w przekładniach dwusprzęgłowych możemy skutecznie wymienić olej we własnym zakresie o tyle w przekładniach hydrokinetycznych po odkręceniu korka wyleci tylko połowa oleju. Po prostu skrzynia ma wiele zakamarków z których nie da się spuścić oleju. Właśnie dlatego wymianę oleju można wykonać „na dwa razy” lub zmniejszyć interwał wymiany oleju do około 30.000 lub skorzystać z wymiany dynamicznej w warsztacie.
Jak wygląda statyczna wymiana oleju?
1. Odkręć korek spustowy i pozwalamy olejowi wypłynąć.
3. Jeśli pojazd jest wyposażony w filtr, warto go wymienić razem z olejem.
4. Wlewamy świeży olej przekładniowy i sprawdzamy jego poziom przy pracującym silniku poprzez odkręcenie śruby kontrolnej lub bagnetu skrzyni. Po odkręceniu śruby kontrolnej olej powinien wypływać cienką strużką.
Należy pamiętać, że olej zmienia swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury i pomiar najlepiej robić na rozgrzanej skrzyni.